就产量而言,上一季度特斯拉汽车产量也从近105000辆下降,但考虑到新出现的冠状病毒疫情,特斯拉旗下生产最大和多数车型的弗里蒙特工厂已停产一周多,目前仍表现良好,主要原因是这家上海工厂的产量有所提高。
报告的细节显示,特斯拉目前交付和生产四种车型,即型号3、Y型、S型和X型。前两种型号总共生产了87282辆汽车,交付了76200辆;后两种型号总共生产了15 390辆汽车,交付了12200辆汽车。
据特斯拉称,周四,该公司生产了102672辆电动汽车,并在2020年第一季度交付了88400辆。其中,Y型车于今年1月开始生产,第一辆在今年3月以惊人的速度交付。
尽管交割量比上一季度创纪录的112000辆少了30%以上,但远超市场预期。早些时候,彭博社援引华尔街分析师的数据,特斯拉预计第一季度的业绩将达到77400左右。
就产量而言,上一季度特斯拉汽车产量也从近105000辆下降,但考虑到新出现的冠状病毒疫情,特斯拉旗下生产最大和多数车型的弗里蒙特工厂已停产一周多,目前仍表现良好,主要原因是这家上海工厂的产量有所提高。
报告的细节显示,特斯拉目前交付和生产四种车型,即型号3、Y型、S型和X型。前两种型号总共生产了87282辆汽车,交付了76200辆;后两种型号总共生产了15 390辆汽车,交付了12200辆汽车。
产业惯性影响,在任何一年的第一季度,汽车行业总是需要克服更大的阻力,才能保持正常的运营速度。去年第一季度,特斯拉分别生产和交付了77100辆和63000辆。因此,2020年第一季度是特斯拉“历史第一季度最佳表现”。
交付报告中披露的数据似乎表明,特斯拉正在走向成熟和稳定的汽车公司,生产模式和供应链的多样化增强了其抵御风险的能力。受此消息影响,特斯拉股价在500元以上反弹至500元以上,上涨17.72%,至每股535美元,涨幅17.72%。
自今年年初以来,特斯拉的股价经历了900多美元的峰值和300美元左右的低谷。华尔街分析师表示,该公司的股票仍值得买入。尽管市场陷入混乱,但考虑到特斯拉强大的电池和太阳能业务,他的长期前景依然良好。然而,随着疫情的持续,依赖于生产除型号3以外的所有车型的弗里蒙特工厂仍在关闭。在此之前,上海工厂已明确表示,除了满足当地需求外,考虑海外市场也是不现实的。停产后,特斯拉的“没有车上交”的困难可能不会真的到来。
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